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企业动态  

涡轮流量计在实际应用存在的问题


发布日期:2013-06-06 点击:1899次
  涡轮流量计在实际应用存在的问题主要有:无信号、运转速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负偏差增加(准确度降低)以及设计流 量与实际流量不匹配等等。针对上述问题可以提出如下建议:
 (1)、对于无信号的情况,要先检查电源,检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进行 检查,并判断是一次仪表还是二次仪表的故障,如果二次仪表没有问题,则检查信号线是否 正确连接,如果仍然无信号输出,也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题,导致 检测不到信号。
 (2)、对于运转速度忽慢忽快的情况,首先可以通过调整仪表系数来控制速度,如果仪 表系数变化较大,也可以检查插入杆深度是否恰当,大多数情况下,是由于叶轮无法运转, 流量计内部含有污物,可以使用盐酸来清洗污物。
 (3)、对于涡轮流量计不计数的情况,可能是由于电源或者开关接触不良导致的,所以 要对涡轮流量计内部的器件进行检查,检查各个部件是否出现故障,如果出现了故障,要及 时修理或更换零件。
 (4)、作为速度式流量计,随着运行时间的增加(通常在运行两年后) ,内部轴承会逐渐 磨损,容易造成叶轮转速变慢(与正常相比) ,计量负偏差增大,从而引起计量偏少的现象, 对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式:与生产厂家及代理商积极沟通,进行有针对 性的维护或者干脆定期更换轴承。
 (5)、考虑到,在具体生产中,常常会遇到设计流量与实际流量不匹配的问题:要么设 计流量过大,起步流量高,投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小 车” ) ;要么设计流量过小而造成过载运行甚至流量计损坏(俗称“小马拉打车” )。避免上述 问题的发生,需要在仪表选型前,充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况,考虑到相 关的影响因素;同时,运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输 差控制的一项重要手段。
 
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